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(原标题:刺杀特朗普?伊朗紧急回应)

封面新闻记者 杨峰 邹阿江 刘雨薇 陈彦霏 珠海报道11月12日,第十五届中国航展在广东珠海开幕。首次来访中国的俄罗斯第五代隐身战机苏-57和其62岁的驾驶员谢尔盖·博格丹共同引得观众瞩目。12日下午,谢尔盖·博格丹结束飞行表演后,来到苏-57战机的地面静态展区,与媒体和军迷近距离接触。11月12日,谢尔盖·博格丹与媒体和军迷近距离接触 摄影:杨峰11月12日,谢尔盖·博格丹同媒体和军迷打招呼 摄影:杨峰谢尔盖·博格丹表示,苏-57战机第一次出国展示是在中国,是因为中俄两国之间互相高度信任。谢尔盖·博格丹1962年出生于俄罗斯萨拉托夫州,童年在莫斯科州度过。当时,苏联最新型战斗机经常飞越博格丹家上空,在茹科夫斯基附近的机场进行测试。这使他从小就拥有了成为一名空军飞行员的梦想。中学毕业后,博格丹考上鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,1983年毕业后开始驾驶苏-17m2歼击轰炸机。1991年,博格丹开启了自己试飞员的传奇生涯。在俄罗斯国家飞行试验中心,他掌握了50多种型号和改进型飞机的飞行技能,包括苏-17、苏-25、苏-27、米格-23、米格-29、苏-30mkk、苏-25tm和米格-29s。他还是苏-35战斗机和苏-57第五代战斗机的试飞员。2000年,博格丹被授予“勇气”勋章,并于同年以上校军衔退役。多年来,博格丹共飞行了7000多个小时,其中测试飞行近5000个小时。现在,年过花甲的他不仅继续飞行,还培训年轻试飞员。博格丹是珠海航展的老朋友。2014年的珠海航展上,苏-35战斗机在珠海首秀,当时博格丹驾驶苏-35展示的高难度动作给中国观众和媒体留下了极其深刻的印象。2024年11月4日,博格丹从俄罗斯驾驶苏-57战机经停太原后,“一人一机”抵达珠海。作为这次苏-57飞行演示的飞行员,他表示,苏-57也有自己的特点,“每架战斗机都有自己的性能,我要做的就是把它的性能展示出来。”11月9日,谢尔盖·博格丹在珠海驾驶苏-57进行适应性训练 摄影:杨峰“我十年前在中国看到的歼-20是单机飞行,如今是编队飞行,说明中国空军的实力在不断提升。”谢尔盖·博格丹称。延伸阅读“一人一机”抵珠海,俄传奇飞行员有多传奇?曾遇到危险,飞机空中燃烧14秒据新华社报道,第十五届中国国际航空航天博览会将于11月12日在广东珠海开幕。参加航展的中外战机以及航展物资正陆续抵达珠海,其中一架俄罗斯第五代隐形战斗机苏-57备受瞩目。让中国军迷兴奋的不光是苏-57战斗机首次在珠海为中国观众展示飞机性能,更因为驾驶这架编号054的苏-57战斗机飞行员是俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹。现年62岁的博格丹“一人一机”飞到珠海参展,下飞机时一身休闲装扮、胸口挎着小包,吸引无数人的目光。博格丹“一人一机”飞到珠海参展 图据中国军号据央视新闻报道,11月9日,苏-57战斗机在珠海再次进行适应性训练,在珠海上空展示多项高难度动作。博格丹驾驶编号054的苏-57 图据央视新闻据了解,博格丹于1962年出生在俄罗斯萨拉托夫州的沃尔斯克市。中学毕业后,他进入鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,并在1983年以优异成绩从该校毕业。1987年,他前往列宁格勒的军区服役。在积攒了不少试飞和操作经验后,他于1992年进入莫斯科航空学院,并在次年成为俄罗斯国防部国家飞行试验中心的一名试飞员,曾试飞过苏-27、苏-30mkk、苏-25tm、米格-29s等飞机。因在俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号上驾驶苏-25utg和苏-33飞机试测,博格丹在2000年被授予“勇气勋章”。2000年后,博格丹加入知名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员,参与测试了包括苏-30kn、苏-30mk2、苏-30mki等在内的飞机。2011年7月,他被授予“俄罗斯联邦英雄”称号并获得一枚“金星”勋章。除了拥有非常丰富的飞行测试经验,博格丹还凭借着精湛的技术和谦逊的性格成为俄罗斯航展界的明星人物。在2001年、2003年和2005年的多个国际航展上,他驾驶着苏-30mk2进行了多次飞行表演。在2005年的巴黎航展上,他驾驶着苏-27skm“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中,博格丹驾驶着苏-57在摄像机面前进行了一系列非常精彩的表演。不仅如此,博格丹非常有“摄影审美”。为了更好的视觉呈现,他还驾驶着苏-57在摄影师头顶猛转并制造出了一片属于自己的“飞机云”,让镜头记录下了苏-57的“美照”。博格丹驾驶苏-57制造出一片属于自己的“飞机云”美国航空专栏作家汤姆·德默利称,抛开战术性能不谈,在湛蓝的天空、明亮的云层衬托下,苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉效果。德默利回忆,当时,摄影师们在飞行结束后查看图像时都纷纷感叹:“太厉害了。”据悉,当年的莫斯科航展也是苏-57首次进行地面静态展示,深受大家喜欢的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照,德默利也上前要了一张博格丹的签名。2019年莫斯科航展,博格丹驾驶着苏-57向摄影师飞吻不过,这位“英雄飞行员”也曾遇到过危险情况。2016年在全俄航空材料研究所交流时,博格丹讲述了自己曾遇到过的紧急情况。当时在约12000米的高空中,博格丹驾驶的飞机遭遇了猛烈撞击。“动静很大,什么设备都看不见,警报器也出了问题。”博格丹称,飞机在空中燃烧了14秒,不过后来还是平安降落,“事后我查看飞机,发现发动机和机身都有洞。其中有一个洞就在燃油管旁边,如果燃油管被烧,那飞机就会瞬间爆炸。”博格丹讲述自己曾遇到过的紧急情况博格丹称,自己会为每次飞行准备至少1.5到3个小时,在完成飞行任务后必须结合分析作出相应的报告。“我们需要在每次的飞行中寻找缺点而不是优点。”
封面新闻记者 张奕丹 林梦晴近日,广州“货车撞上劳斯莱斯”事件不断发酵。现场视频中,绿色货车与粉色劳斯莱斯相撞,劳斯莱斯的车头受损,保险杠脱落,女驾驶员靠在车旁捂着脸拍照。随着女驾驶员宣布决定免去大货车司机的赔偿,自行承担维修费用,事件关注度进一步提高。事发一周后,劳斯莱斯驾驶员朱女士的个人账号已涨粉超百万。同时,质疑声也大量涌现:车辆被撞,为何不报保险?撞车到底是意外,还是“双方联合炒作摆拍”?撞车现场(图源 受访者)11月10日,封面新闻记者对话到了劳斯莱斯驾驶员朱女士的丈夫和货车司机李先生。包括朱女士本人、朱女士丈夫及货车司机均表示,此前与对方并不认识,否认车祸系“剧本摆拍。”同日,广州市海珠区交警大队一名工作人员也表示,很多人向他们反映此事,他们正在处理,确有该起交通事故。回应1意外还是摆拍?双方均否认车祸系“剧本摆拍”朱女士的丈夫万先生(化姓)称,事发时间为11月4日傍晚5点多,当时其妻朱女士驾驶车辆,副驾驶是妻子的姐姐,二人接了孩子正准备离开,在海珠区金碧花园五期小区出口处发生意外,货车司机李先生驾车调头时不慎撞上劳斯莱斯的车身,朱女士从副驾驶爬出,车内5人均无大碍。货车司机李先生告诉封面新闻记者,事发前他正要右转,未看到旁边朱女士的车辆,一下冲上去,随后两车相撞。朱女士发布的视频显示,劳斯莱斯车头部位明显受损,前保险杠脱落,左前叶子板也疑似受损。万先生称自己接到妻子电话后赶到现场,而后保险、交警人员也来到现场处置,交警认定货车负全责。他也称,货车司机李先生一开始不愿意签责任认定书,坚持要求查看监控,他们在现场处理了近四个小时。考虑到晚高峰交通拥堵,为尽快处理,他告知货车司机,车辆维修费不会超过100万,如果定损超出货车100万保险额度,超出部分由他承担。协商完成后,李先生在责任书上签了字,随后自行把货车开走,劳斯莱斯则被拖去修理厂。交警责任认定书(图源 受访者)万先生提供的海珠区交警大队出具的交通事故认定书显示,当事人a驾驶甲车(货车)由北往东行驶,当事人b驾驶乙车(劳斯莱斯)由南往北行驶,因当事人a实施驾车调头时大意疏忽没有注意动态有其他妨碍安全驾驶的违法行为,造成相撞事故。货车方负全部责任。认定书也显示,货车的车主为李先生本人,劳斯莱斯的车主系“三旭有限公司”。附近的一名商家表示,他的店铺距离事发地约几十米远,他看到现场时,劳斯莱斯和货车已经相撞,附近也有人围观,有交警到场处置,处理了好几个小时。距离事发地约百米的另一商家也表示,店内同事反馈,确有此事发生,当时有十几人围观,其同事称不知道事故是否严重。11月10日,海珠区交警大队工作人员告诉封面新闻记者,此事他们正在处理,“是交通事故”。关于网传“伪造交通事故博流量”的说法,朱女士发布澄清视频称,车上还有三个孩子和姐姐,她不会拿亲人的生命开玩笑。有关部门也可以前来调查,她将全力配合,并为自己所说的话负法律责任。货车司机李先生向封面新闻表示,前述经过是他的“亲身经历”。图为劳斯莱斯女车主回应2免赔引怀疑劳斯莱斯车主称维修费在10万元以内事发数日后,朱女士又发布视频宣布,她们决定不要货车司机赔偿,双方还签订了相关协议。有网友提出疑问:为何车主不选择保险赔付?免去赔偿是否是为炒作?11月10日,朱女士的丈夫万先生称,他们于今年年中购置了这台二手车。因不喜欢黑色,曾将车身升级为粉色。他表示,事故后经检查,劳斯莱斯除保险杠需更换外,其余损伤均可修复,维修人员估计,若使用副厂套件进行维修,修理费在10万元以内。且由于车辆以前改装过,使用的并非原厂套件,保险手续较复杂,所以他们选择自费维修,“我也想尽快把车修好,就决定不用货车司机去走保险。”后续他们约了李先生和保险公司人员面谈,双方签署了不用货车司机进行任何赔偿的协议。“事发后的第一时间,他(李先生)没有去看货车怎么样,而是把我们车上跑下来的三个孩子拉到一旁的树边,因为车流量很大、很危险。”万先生称,也是这个细节让妻子看到李先生的善意,愿意免去赔偿。货车司机李先生表示,对方放弃索赔对其来说“是个意外”。李先生称,在事故现场,朱女士方曾要求走保险,当时他也不知道保险是否够赔。数日后,朱女士方又询问其是否有空见面,“一过去她就让我不要太担心了,她们已经放弃索赔。”对于朱女士放弃索赔的原因,李先生表示他不清楚。他表示,或是因为事故发生后,他担心发生二次伤害,曾帮忙拉住朱女士往外跑的孩子。此前,朱女士丈夫万先生接受纵览新闻采访时也表示,他们决定不要赔偿确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报”。11月11日,万先生又告诉封面新闻,由于大量网友因他们不走保险而质疑此事有剧本,他正考虑是否要改为报保险,等正式确定后,他将再次回应。有从事汽修工作的业内人士表示,根据现场照片,该劳斯莱斯保险杠脱落,若其余部件没有太大损伤,维修成本不会太高。他表示,根据供应商报价,若维修时使用原厂配件,更换前保险杠、左前大灯、左前叶子板的成本价在十万元左右。若维修时选择使用副厂配件,还会便宜很多,“100万(保险)完全包得住”。回应3流量与质疑货车司机回应直播、穿着等争议短短一周时间,朱女士个人账号粉丝已飙升至140万,李先生的粉丝也已超过2万,但双方评论区中的夸赞逐渐转变为质疑:货车司机为什么疑似身穿名牌始祖鸟的上衣?货车司机直播为什么有专业的打光设备和麦克风?事故双方疑似在此前的电商大会上有合影?11月10日,李先生在电话中告诉封面新闻记者,他是湖南人,在广州打拼了三十年,靠勤恳工作,在老家建了楼房,“我自己跑车,之前在工地上拿些小活,就这样自己做一下”。李先生表示,自己开直播一是为了回应质疑,二是朋友建议蹭个流量,“他说你开大货车这么辛苦,看能不能以后转型”。他表示,自己有邻居做机械生意,家里有直播室,他在邻居的帮助下做了这场直播。李先生也称,他的上衣是“90块钱买了三件”,他并不认识始祖鸟品牌。针对网络质疑其儿子开奔驰,他也表示,他有两个儿子,大儿子读大学时就开始创业,做电商平台,“买房和买车都不用我管”。事故双方均否认了“此前就认识”的传闻。网传的一张电商大会合影照片上,有朱女士和一名疑似李先生的男士。万先生称,自己与妻子的确在广东从事电商生意,销售服装、鞋帽等产品。但该合影照片是朱女士此前参加朋友开业活动时所拍,照片上的人员并非货车司机。网友质疑货车司机曾与朱女士合影(图源 受访者)万先生向记者发送的高清合影照片显示,图上男士与李先生的相貌的确有一定出入。李先生也向记者表示,自己此前并不认识朱女士。事发后,社交平台上已冒出不少与朱女士账号同名的id,发布事故视频、劳斯莱斯提车照片、澄清谣言的声明等等,部分账号甚至开始带货,粉丝数多的达到三四万。朱女士接受采访时表示,目前网络谣言已严重影响个人的正常生活,“连孩子都在学校被询问事件真假”。她已举报不实账号,并考虑起诉相关人员。10日下午,李先生表示,在此次事故中他的货车没有受损,他已经在正常工作,“暂时没有新的打算,把自己的行业做好。现在手头的事做完了,想休息一段时间,不要搞得这么累,太累了。”
封面新闻记者 荀超 吴德玉 王一理 摄影 陈光旭 海报设计 赵海运刘敏在丹霞地貌前留影一个女人,除了是母亲、女儿、妻子,还是她自己。今年的高分电影《出走的决心》,讲述了一位普通家庭妇女李红长期身陷家庭矛盾,愤而离家找寻人生意义的故事。原型正是“50岁阿姨自驾游”博主苏敏。从56岁离家出走,4年来,苏敏通过自驾游和自媒体工作,向世人展示:晚年也能实现个人价值和财务自由,一切皆有可能。11月8日晚,刚从九寨沟归来的苏敏,在成都接受封面新闻记者的深入访谈,分享自己的生活哲学。如今60岁的她,精神状态领先全网。苏敏鼓励每一个人,无论年龄多大,都要勇于追寻属于自己的人生价值。苏敏在成都接受封面新闻记者专访 陈光旭/摄“出走”4年,找到内心的自由电影中,咏梅饰演的李红,作为姐姐,无私地放弃学业,扶持弟弟;身为妻子,默默承担家庭重担、忍受丈夫的冷漠;作为母亲,竭尽所能帮助女儿。长年累月的牺牲与忍耐,最终促使她做出了“出走”的决定,一踩油门,踏上了自驾的心灵之旅。这正是苏敏此前生活的真实写照。2020年9月末,56岁的苏敏勇敢地迈出了家门,看似冲动的决定,是深思熟虑的结果。苏敏说:“我‘母责’已尽,没有对不起任何人,是该为自己活一次了。”“空山多变幻,不觉秋日长。”打开苏敏的自媒体账号,663个视频作品,叙述着她过去4年的丰富生活。雪山、草原、湖泊、海浪、古道……4年自驾20万公里,除了福建、江西、江苏,她几乎走遍了全中国。路上的美景不仅丰富了她的记忆,更让“何以为家”的她找到了内心的自由。苏敏和她的车如今的苏敏阳光开朗,面对记者侃侃而谈,日程也满满当当:“我的车此刻在银川,明天(11月9日)我就要飞回去。现在天冷了,我打算往南开。” 冬天南下,夏天北上,她游历了祖国的壮丽河山,语气中洋溢着豁达与满足。这种身心自由的状态,正是无数人心中的渴望。“我只是做了自己想做的事,过了很多人想过而现在不能够去过的生活。这是每个人心中对生活的一种渴望。一些世俗观念认为,女人年轻时就应该为家庭奋斗,老了就应该为家庭、子女和孙辈付出,一生都无法为自己而活。但我觉得这是不对的,无论我们处于哪个阶段,心中都应该有梦想和目标,并为之奋斗。”苏敏自驾到海边苏敏体验冲浪苏敏强调挣脱束缚是指挣脱精神上的束缚,并不意味着抛弃家庭。“我在完成所有世俗责任后,包括作为女儿为父母尽孝,作为妻子照顾丈夫30多年,作为母亲养育女儿、把外孙带到3岁半上幼儿园,该我尽的责任我全部都尽了,难道不应该再为自己活几年,按照自己的意愿去看一下外面的世界,过一下不受束缚的生活?我感觉这个没什么不对。我没有愧对任何人。”56岁,是苏敏的人生分水岭,“为自己而活”是苏敏的座右铭。“前半生,我主要是忍耐。为了家庭、父母和大家都能过得更好,我牺牲了自己,忍受了很多事情。现在已经到了这个年纪,我不能再为了忍耐而牺牲自己的晚年。前半生我忍了又忍,后半生无需再忍,做自己的事,走自己的路。”网络上对苏敏“出走”有各种各样的声音,但她无所畏惧。“我现在已经60岁了,没时间去纠结无所谓的东西。如果你觉得自己做的事情是对的,那就去做,认不认可取决于自己。就算别人给我贴不好的‘标签’,我也只做自己,做好自己喜欢的事,过好自己的生活,不被外界影响。”旅途中,苏敏不仅享受了美景,体验了摩托艇、烟花秀和空中飞翔,还参与了多个综艺节目,与诗人余秀华等并肩同行,与董宇辉深度对谈,更多的人和事,这在前半生是完全无法想象的。“我没有固定工作,旅游是我的生活方式。参加综艺让我觉得很有趣。特别是今年《出走的决心》上映后,受到的关注更多了。我也很喜欢这样的活动,因为作为一个普通女性,能被大家看见很不容易,更希望能得到大家的认可。”“视频带货没什么不对,人生不应该被定义”火爆全网的“瑞士卷”事件,苏敏也关注到了。虽然是否摆拍暂无定论,但视频却引发全网关注,苏敏更认为女性应该经济独立。曾经,苏敏靠扫马路、送报纸等工作维持生计,每月收入虽只有一两千元,却足以养活家庭、女儿和自己。“这让我在那段艰难岁月里找到了些许安慰。”她鼓励女性追求经济独立,“没有经济独立,女性永远不可能在家里获得尊重。我的前半生就完全体现了这一点。”“出走”四年后,60岁的苏敏底气很足:“我现在重新参加了工作——做自媒体。我用这份工作养活自己,为自己养老。我感到非常自豪!”为了补贴旅行支出,苏敏把自己的经历发到网上,没想到点击量和粉丝量激增。如今,她也会在视频中带货,分享自己觉得好用的商品。“我感觉自己是在创业,我要挣钱养老,肯定少不了要做自媒体变现的视频,包括直播带货。年轻人可以做,本来很有钱的人也在做,我为什么不能去做?我又不是去做什么见不得人的事儿,而是光明正大地利用自己的能力,推荐适合大家的商品,进而获得了我所需的经济来源,为自己养老,我感觉这很好。”对于“世界的尽头是带货”,苏敏坦然接受。“互联网也不是免费的,也需要经济循环的支撑。在带货的同时,我同样在和大家分享路上的经验、分享我的生活、分享旅游,都是相辅相成的。”对于所谓的“大女主”“独立女性”等定义,苏敏也有自己的理解:“我感觉人不应该去定义,也不应该‘标签化’。人就是人,为自己的人生而奋斗,为自己的家庭而付出,为自己的事业而努力,这些都是很正常的现象。如果被定义成某个类型,我们就不是人类了,就是机器人了,没有意义。不管是女人还是男人,我们都是平等的。这个世界上,你应该有自己的思维方式,有自己的工作方式,人生不应该被定义。”“爱情值得相信,年轻人应持美好态度”虽然有过一地鸡毛的婚姻,但苏敏仍然相信,“爱情是美好的”。“对年轻人来说,别因为某些人的感情生活不太好,就恐婚了,甚至不愿意去恋爱了,这些都是不对的。每个人心中对爱情的憧憬肯定都是美好的,但怎么样去遇到一个合适的婚姻对象,怎样去经营一段美满和谐的婚姻,是你对婚姻的认知和付出,而不是看到别人怎么样就对婚姻丧失信心了。这么大的社会,婚姻美好的也很多,大家为什么不去看、去学呢?我也承认婚姻是美好的,只是我没遇到那个对的人,我也没有把婚姻经营好。我的失败,不是所有人的失败。所以我希望年轻人还是能够相信爱情。只要你认真对待你的婚姻,对待你的爱情,也能收获属于自己的幸福。”如今,关于爱情、婚姻的综艺经常登上热搜,尤其综艺节目《再见爱人》延伸的相关话题引发众多讨论。“可能大家参加节目的本质,是想解决在生活、在婚姻中遇到的不能解决的问题。有人想通过相亲节目遇到对的人,但要建立在一种对等的基础上。如果只是盲目崇拜一个人就嫁给对方,可能会在婚姻中无限制地、没有底线地让对方在生活中做不正确的事,最终导致婚姻失败。其实,我本身就是一个婚姻失败者,对这个方面我是没有发言权的,但我觉得真正的婚姻美好还是在我们日常生活中。”随着时代的发展,苏敏相信现代青年男女对爱情、婚姻、家庭的认知,正有所转变。“我们那一代有很多传统瑰宝,也有一部分是糟粕,比如‘盲婚哑嫁’。但是从下一代人身上,我看到了美好的婚姻,我看到了很多人对婚姻的不同认知,我也看到了爱情的美好。所以我们应该对爱情持乐观态度,不要因为个别家庭中一些不好的事情,就放大爱情的不好。毕竟利用婚姻的不好去博眼球的也大有人在。还是那句话,做好自己,别因为外界的一些东西去影响自己的决定、影响自己的生活。”对话:“希望更多男性观众去看《出走的决心》”采访结束第二天,苏敏就要飞回银川继续自驾之旅,她选择了机场附近的一家酒店小住,因为酒店对面有个串串香店曾让她念念不忘。不知下次再来成都是什么时候,她这次又大快朵颐,吃了一顿串串香。看她如此能吃辣,记者都感到非常意外,她说:“我写过一篇文章,可能你们没注意到。出走,让我实现了辣椒自由。我非常喜欢吃辣椒,但这么多年在家里,为了照顾家人,做的都是清淡口味的菜。现在,终于可以随心所欲地吃辣椒了。”苏敏自驾途中留影封面新闻:作为《出走的决心》原型人物,你怎么看待这部影片?苏敏:其实出来这几年,有些事情我已经忘得差不多了,但开始看第一遍时,我感觉自己又被拉回了那个年代、那些事件当中,当时非常痛苦,那种撕心裂肺的感觉还在。后来又看了几遍,我就释然了,尤其很多观众看完都在电影里找到了自己的影子。这个电影有很多很多家庭生活的缩影,很多人看就像照镜子一样。现在我只是想跟大家说,过去的事情已经过去了,不管是痛苦也好、不好也好,希望大家最后看到的是李红走了出来,看到她在外面获得了网友的尊重,获得了很多的帮助与支持。封面新闻:通过电影带给更多人正向的鼓励。苏敏:对。我更想让很多男性观众去看这部电影,因为看了以后,他可能会在里面看到自己的不足,进而可能为家庭带来一些改变。有个让我特别感动的网友留言,说带了父母看完《出走的决心》之后,一家人去吃饭,“我爸爸第一次给我妈妈夹了菜,倒了水端到我妈跟前,这是我妈以前没有享受过的。通过这个电影,让我爸也觉悟了,感受到了他的不足,所以他在弥补我妈,让我妈体验到被尊重。”这个留言让我觉得,是不是男性去看这部电影要更好一点?但很多男性不愿意去看,可能害怕看到自己的不足,害怕去改变,他们不想改变,才不敢去看。所以我希望更多的男性,能从电影中悟出更多的东西。封面新闻:离婚之后,未来还会考虑再找一个老伴吗?苏敏:对于我个人的爱情,我是不抱有任何希望的,毕竟我已经60岁了。如果再年轻个20岁,我可能依然憧憬自己再有一段美好的婚姻。我现在这个年纪,要找一个和我年纪相当的,(对方)不是离婚就是丧偶,身体好的可能也不太多。我已经放弃了这段婚姻,再去经营下一段,再去走入一个家庭,去伺候另外一个人,我感觉我可能做不到。而且,如果有年轻一点的喜欢我,那应该也不是真的喜欢我,可能喜欢我这个人的名气,或者喜欢我能赚钱。我不再期盼爱情,但是我一定会做好我自己,做我自己想做的事情,走我自己想走的路,过好我剩下的每一天。用我自己的双手创造出来的财富,让我的余生过得更好、更精致。封面新闻:未来还是一直在路上。苏敏:肯定会在路上,因为我还有很多地方没有去,中国我都还没有走遍。我希望在身体还允许的情况下,去更多的地方,看更多的风景,也想走向世界。一个60岁的老太太走向世界,会是一个什么感觉呢?我也拭目以待。封面新闻:作为自媒体博主,你怎么看待有些人刻意制造噱头炒作流量呢?苏敏:有些摆拍就是为了拉流量,但这种流量是不会长久的,还是要脚踏实地地做自己,做好当前的事业。你看,我四年了,没摆拍过任何东西,就靠实实在在的东西。一定要实实在在,否则永远没有前途。图片除署名外均由受访者供图
(原标题:餐厅公开张贴逃单者照片追债)
来源:环球时报【环球时报赴珠海特派记者 郭媛丹 樊巍 杨升 吕璐 甄翔】“中国蓬勃发展的航空工业和军事实力于本周展示。”法新社12日评论称。第十五届中国国际航空航天博览会当天在珠海正式开幕,我国新型隐身战机歼-35a首次亮相,并在金湾机场上空进行飞行展示。外媒抓住这一机会,采访专家进行分析。本次航展的看点有炫酷的飞行表演、先进的武器装备:中俄三款隐身战机歼-35a、歼-20、苏-57首次同时参展,月背月壤国内首次公开亮相,中国海军携多型装备“首秀”……珠海航展同时还是各方洽谈交易的平台。法新社评论称:“中国以最大规模的航展为契机,向潜在客户和对手展示自身不断增长的军事实力。”航展首日,中国商飞签下130架飞机订单。尼日尔空军高级军官米科·伊萨·伊斯梅尔告诉《环球时报》记者,这是他首次来珠海航展,他期待看看什么装备适合尼日尔,希望能买一些中国装备回去。许多媒体还注意到,珠海航展首次设置了无人机专区,凸显这一装备的重要性日益提升。“专家们仔细研究图片,寻找线索”经过多日筹备,第十五届中国国际航空航天博览会12日在珠海国际航展中心拉开帷幕。本届航展的展览规模创历史新高,共启用13个展馆,室内展览面积达12万平方米,来自47个国家和地区的1022家参展企业齐聚珠海,展品“陆、海、空、天、电、网”六位一体全维度覆盖。航展将持续到17日,从12日起每天安排约4个小时的飞行表演。俄罗斯塔斯社称,珠海航展每两年举行一次,本次有150多家外国参展商参展,几乎是上届航展的两倍。俄罗斯、法国、美国、沙特阿拉伯和意大利等都有自己的国家展馆。第十五届中国国际航空航天博览会12日在珠海国际航展中心拉开帷幕。(视觉中国)歼-35a 隐身战机被外媒称为此次航展上的“明星”。《华盛顿邮报》称,歼-35a是第五代战机,旨在逃避雷达探测并以超音速攻击敌方目标,其首次飞行演示是珠海航展开幕当天的主要看点。“对于军事分析家来说,这是跟踪中国人民解放军现代化进程进展的难得机会。专家们仔细研究图片,寻找线索,以发现中国取得的进展。”“当与会者在机场停机坪上漫步时,中国八一特技飞行队、4架歼-20隐身战机以及公开亮相的歼-35a隐身战机等在头顶翱翔。”路透社称。法新社说,中国官方媒体的视频显示,歼-35a战机升到空中,发动机轰鸣,然后翻转并加速离开,地面观众兴奋地欢呼。报道称,歼-35a比中国现有的另一型隐身战机歼-20更轻、更灵活。专家认为,歼-35a在珠海航展进行展示,说明其已接近列装服役状态,这也意味着中国成为除美国之外第二个拥有两种不同型号隐身战机的国家。歼35a开加力出现马赫环“歼-35a的双引擎燃烧着,飞上烟雾缭绕的天空。”《日经亚洲》12日描述称。报道引述中国专家的分析说,歼-35意味着中国现在可以“用两只脚走路”,因为它是对大型隐身战机歼-20的一个很好的补充,将有助于“威慑任何潜在的对手”。报道还采访外国专家,通过此次展示对歼-35a的外表和性能进行分析。新加坡专家说,根据视觉比较,歼-35a的轮廓似乎比美国的f-35隐身战机更平坦,这可能会抵消雷达横截面,因此具有隐身功能。评论认为,歼-35a的展示表明中国在隐身战机方面取得了长足进步。俄罗斯的苏-57首次海外亮相,也是本次珠海航展的一大看点。12日,在开幕式后的飞行表演环节,俄罗斯“传奇试飞员”博格丹驾驶苏-57完成了俄罗斯第五代战机在中国航展上的首次正式表演,并做出了“旱地拔葱”、垂直拉升、连续横滚、“落叶飘”等高难度飞行动作,赢得了现场观众的一片欢呼。“想买一些中国战机和运输机回去”法新社总结的本届珠海航展五大亮点是歼-35a隐身战机、歼-15t舰载机、红旗-19导弹防御系统、“九天”察打无人机以及俄罗斯的苏-57战机。12日中午时分,运-20a在珠海首次展示飞机货舱并对公众开放预约参观,现场观众排起长队有序进入。《环球时报》记者进入运-20a内舱后,第一感觉是整洁明亮,没有一般货运飞机的逼仄感。最让人惊讶的是,在执行人员运输任务时,还可以“秒变”双层。运-20a是我国自主研制的新一代军用大型多用途运输机,具有航程远、载重大、速度快等特点,可执行各种物资和人员长距离空中战略投送任务。路透社关注到,中国军方在此次航展上推出了直-20。分析人士认为,直-20实力强大,特别是在海上作战中能发挥重大作用,有助于加强中国海军的反潜能力。直-20研发历时10年,其亮相引发周边国家驻华武官和安全专家的高度兴趣。据《环球时报》记者了解,自1996年成功举办首届航展迄今,珠海航展逐步发展为世界五大航展之一。在珠海航展上,最大的感受是“热”,不仅仅是温度,而且是人流,无论是场内还是场外都是人头攒动,摩肩接踵,中外人员面孔不断闪现。这其中除了普通观众、参展商、媒体记者之外,很多人是来参观展品,货比三家,洽谈意向,很多展台上都有请投名片的小盒子。记者在参观某大型无人机展台时发现,参观团一茬接一茬。《环球时报》记者12日在航展现场看到,伊朗空军司令瓦赫迪登上歼-10ce,先是进入座舱体验,随后与随行人员绕着飞机参观。此外,《环球时报》记者遇到了尼日尔空军高级军官伊斯梅尔。谈到对什么装备感兴趣时,他表示对中国的战机和运输机很感兴趣,它们性能很可靠,期待能买一些回去,增强国家的安全。塔斯社称,自1996年首次举办以来,中国航展已成为国内外先进航空航天技术和设备展示的重要平台,同时也是推动航空航天技术和设备领域业务合作的重要国际平台。更有意义的是,今年的航展恰逢中国人民解放军空军成立75周年。报道称,俄罗斯公司一直积极参加这一展会,展示俄罗斯在航空领域的潜力。俄国防产品出口公司负责人米赫耶夫称,在2024年中国航展上将展示俄罗斯国防企业创纪录的新产品数量。亚太每日旅行新闻网12日称,巴西航空工业公司高度重视在华供应链合作机会,也看好中国航空产业的创新发展前景。该司自2000年首次参加珠海航展后一直连续参展,未错过此后任何一届展会。该司高管表示将持续加强在华合作,并特别关注满足中国不断增长的二三线城市航旅需求的机型。“更重要的进展”本次航展还设立第二展区,专门展示近年来无人机、无人船领域的最新科研成果。《华盛顿邮报》称,中国不断增长的无人机和舰队也亮相珠海航展,包括最大起飞重量为10吨的中国国产超大型喷气动力无人机,还有一艘航程达4000海里的大型无人艇,被中国媒体称为“虎鲸”。报道称,中国的彩虹-7型高空长航时隐身无人战机也亮相珠海,这是一种大型、高空、远程隐身无人机。英国国防智库皇家三军研究所的高级研究员贾斯汀·布朗克说:“如果事实证明它真正反映了战备情况,这可能是一个更重要的进展。”路透社12日评论说,中国的航空航天雄心在珠海航展的第一天成为焦点,中国商飞宣布国航成为其c929宽体客机的首个客户,双方签署了c929客机首家用户框架协议。当天,中国商飞还分别与海航航空集团签署60架c919飞机确认订单和40架c909飞机确认订单,与多彩贵州航空签署30架c909飞机订单。“珠海无疑向潜在对手展示了中国日益增长的科技能力。”《华盛顿邮报》引述新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院国防专家科林·许的话说,通过举办大规模航展,中国也在接触“全球南方”中志同道合的国家,这些国家厌倦了西方的制裁,不信任西方的技术,中国的军事装备对他们更有吸引力。
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