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　　中银国际发布研报称，给予华润饮料（02460）“买入”评级，目标价18.22港元。该行对华润饮料2025财年市盈率预测为14.9倍，看好软性饮料行业前景及华润饮料较稳固的基本面，获纳入港股通后，有望进一步推动该公司的价值重估。

责任编辑：史丽君

傅思颖（记者 林承翰）03月12日,中国地震台网自动测定：11月26日21时47分在日本本州西岸近海附近（北纬37.26度，东经136.19度）发生6.2级左右地震，最终结果以正式速报为准。来源：央视新闻、中国地震台网

傅思颖（记者 冯兴国）03月12日,本文转自：无心说车日本汽车巨头日产汽车近期陷入破产危机，据英国《金融时报》报道，日产高管称其仅有12 - 14个月生存期，正在寻求新投资者。此前，穆迪和惠誉均将日产汽车评级展望调整为负面。日产汽车陷入危机早有迹象，第二财季净亏损93亿日元，而上年同期盈利1907亿日元。在新能源汽车引发的行业洗牌中，日产逐渐被边缘化。1999年日产曾经历破产危机，当时雷诺注资，在戈恩运营下两年扭亏为盈，如今却难寻“白衣骑士”，雷诺计划出售部分日产股权，戈恩也无法回归。有消息称老对手本田可能收购日产股权，日产则希望银行或保险公司等长期稳定股东接手。日产困境与其策略和产品紧密相关。中国市场是日产重要销量来源，2023年占其全球销量近23%，但今年日产在中国连续7个月销量下滑，前10个月累计销量同比下降9.98%，10月同比下降16.5%，东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪）销量同比下跌18.1%。轩逸曾是日产在中国畅销车型，2022年占东风日产年销量51%以上，今年前10个月累计销量相比2022年同期下滑29.6%，原因是比亚迪秦plus、海豹06等新能源车型崛起，使日产车型传统卖点优势不再，轩逸靠大幅降价维持销量。此外，日产给奇骏换装三缸发动机致销量急转直下，2020年销量17.5万辆，2021年降至7.1万辆，虽“复活”老款奇骏，但份额难挽。相比其他日本车企，日产对市场变化敏锐度低，丰田、本田、马自达等不断推新能源产品试错，日产仅推出艾睿雅一款纯电suv，智能化、科技化无优势，10月销量仅19辆。日产曾对技术有追求，如打造出高性能gt - r，但该车17年未换代，或反映出日产如今不思进取。日产能否挺过危机，关键在自身。

11月28日，据极目新闻报道，有网友反映，28日晚高峰期间，南京地铁1号线天隆寺至安德门区间发生一起野猪侵限事故，造成上下行列车不同程度晚点。该网友发布的监控视频截图显示，11月28日17时54分许，一头野猪出现在一处隧道内的轨道线路上。截图上标有“天隆寺”字样。南京地铁运营公司相关部门工作人员证实，11月28日确有野猪出现在地铁隧道内，具体情况仍在调查核实中，待查清后将通过南京地铁官方账号公布。据此前报道，11月6日下午，一名老太在南京市孝陵卫地铁站外被野猪摔倒。有目击者接受媒体采访时称，野猪从孝陵卫地铁站附近的小山包飞奔冲出，在地铁站1号口外撞倒了这名老太，“（老太被）撞翻了，腾空而起摔倒了。”网友发布的视频中，被撞倒的老太双手枕头躺在地上，看上去是清醒状态。根据南京市园林部门今年年初公布的数据，目前南京的浦口、江宁、溧水、高淳、雨花台、玄武、栖霞、六合等8个行政区均有野猪分布，多个区域野猪种群密度超过国家林草部门规定的每平方公里2头的标准，南京市相关部门已经制定方案，实施野猪种群防控工作。临近秋冬季节，野猪下山现象频发，园林部门提醒市民不论是在市内还是郊区，遇到野猪不要围观，不要打扰，不要靠近。综合自极目新闻，澎湃新闻