课堂被坏学生tk丨vk|「お姉さんは婚約者とデートしてるの。どこかドライブに行ったんじゃないかしら。お姉さんの彼はね自動車会社につとめてるの。だから自動車大好きで。私ってあんまり車好きじゃないんだけど。」-威尼斯人2299

往自家地下开挖能挖到什么程度？有人竟然挖出了“两室一卫”！邻居都提心吊胆……12月10日，家住上海静安区灵石路888弄7号楼的十几位居民向记者求助，他们楼栋的一楼住户一直在家里施工，这施工也是够夸张的，竟然掘地三尺，往下"挖"出了"两室一卫"！居民说，该楼栋一共有8层，现在底楼被掏空了这么大片面积，大家很担心会不会破坏房屋结构，影响整栋楼的安全？今天上午，记者跟随相关执法队员进入到了开挖现场，看到开挖出来的面积大约有50平米，被分隔出了两室一卫。居民们介绍，7号楼共8层，开挖出的部分，是一楼房屋的错层区域，原本有1米2左右的落差，早在两年前，底楼住户就以家中一直返潮为由，进行了下挖。王先生 绿苑公寓居民：他挖出来的结构和我们这个楼上是一模一样的，我们去有关部门汇报以后也来处理，但是没有实际的结果。记者注意到，开挖区域的一半墙面已经排布了水电管线、并贴上了瓷砖，而另一半裸露的墙体，仍处在施工状态。居民们说，今年12月初，大家发现底楼住户家又有施工人员进出，才发现此前开挖的区域，又被往下深挖了1米左右的空间。而更让楼内其他15户居民气愤又担心的是，自从底楼住户私自开挖之后，楼上住户家的墙体出现了不同程度的缝隙。楼上住户家的墙体出现了不同程度的缝隙王先生 绿苑公寓居民：五楼六楼都不同程度开裂，下雨天都漏水，天花板都有裂缝。所以我们住在楼上整天提心吊胆的，睡觉也感到害怕，现在变成“危房”了，希望恢复原样。为何会进行如此开挖？记者在现场见到了底楼业主，她称，两次开挖都是为了解决家中返潮的问题，并且得到了物业的施工许可。一楼涉事业主：（物业）写了同意我装修，我是做防水，不是来改装的，我家里潮湿。对此，记者向物业进行了核实，物业经理表示，他所在的物业公司，是2023年入驻管理的，当时，底楼第一次开挖的空间已经存在。而今年第二次开挖，物业方面也确实知情，但只是允许底楼业主下挖15公分左右，解决返潮问题。侯骏 绿苑公寓物业经理：下雨天踩上去明显的一层地面积水，当时也跟我们说，这个问题修过几次了没有彻底解决，这次向我们提出她请专业的施工队对地下室进行一个维修，后来实际施工队来了以后也办理了相应的手续。她跟我们报备是开挖15到20公分的深度，目前看来是超过这个深度，好像是70公分。不过，有居民指出，底楼业主对错层区域进行下挖，似乎并不是为了解决返潮问题这么简单，而是用作了房间，来拓展居住面积。对于居民们的质疑，物业经理也表示，他们曾到开挖空间查看过，此前第一次开挖出的空间，的确是放置了一些家具。侯骏 绿苑公寓物业经理：装修完备的，瓷砖地砖都是贴好的，家具都是存在的，柜子桌子台子都是有的，还有一间卫生间。居民们表示，即便是为了解决返潮问题，也不能以破坏房屋结构为代价，希望底楼业主立即停止，并且进行整改复原。那么，开挖到底产生了怎样的影响？为了验证该楼栋目前的安全状况，记者邀请了建筑专家到现场查勘。专家表示，按照目前的开挖情况，楼栋已经存在很大的安全隐患。管怀圣 房地产专修学院教师、房屋检验师：最厉害的是把外围剪力墙（拆了），地下梁开了个门洞，第二个是把两个地梁打断，造了一个空间，里面还是比较触目惊心的，下面掏空，没有东西抵住，最严重会造成房子不均匀沉降、坍塌，还是比较危险的。对此，属地彭浦镇综合行政执法队表示，会要求该业主停止施工，并建立长效机制，督促其完成整改。倪龙俊 彭浦镇综合行政执法队副队长：从今天起，我们会定期派队员到现场看一下，加强后续的巡查，可能要进行一个立案处理。接下来我们先对破坏的行为进行一个损坏的鉴定，第二肯定要求她进行恢复，恢复了以后我们再对恢复的行为做个安全检测的恢复报告。如果不整改到位，楼栋将处于危险边缘，最后小坊也想追问一下，除了物业和执法队的长效监管，底楼业主请来的“专业施工方”为什么要铤而走险地做此操作呢？防水施工是否需要如此大动干戈？施工方难道不自知？如今，开挖操作确定是违法进行的，房屋安全也出现了隐患，施工方是否也该承担起一部分责任？对于整改进展，我们将持续关注。延伸阅读上海一小区住宅楼架空层“面目全非”！居民火了：太危险，谁同意的近日，市民赵先生向解放日报·上观新闻“民声直通车”栏目留言称，小区楼下突然开始了一项施工，本来宽敞明亮的住宅楼架空层，被垒起了灰砖墙，面目全非。赵先生称，架空层从此将专门用于电动自行车停放，而且“改造根本没有人征询过我们的意见！”电动自行车禁止进楼已是共识也是规定为何赵先生居住的小区竟特地将建筑内空间用于电动自行车停放？记者前往调查了解业主质疑改建成安全隐患赵先生住在奉贤区海湾旅游区海马路4333弄佳兆业·珊瑚湾小区。住宅楼以高层为主，一楼门厅便是架空层，中间仅有几根立柱，此前，业主们进出时能享受到宽敞明亮的环境，可现在，架空层已“面目全非”。架空层堆满灰砖赵先生告诉记者，5月14日，物业在自己的物业群中发了一个未敲章的通知，大意是讲为了消防安全，要管理电动自行车，将在底楼做一些隔离。赵先生提到，该通知并未正式张贴告知，而是由一些群主分享进群的。“好多业主看到后，对这个没什么概念，不知道什么意思，也没有在意，谁知道15号墙就垒起来了。”5月15日起，敞亮的门厅里突然运进了大量灰色砖块，有的单元甚至直接开工，在门厅砌起了数面直达屋顶的砖墙，将门厅空间分割开。工作人员称，改造后门厅将专门用于停放电动自行车。门厅禁止停放电动自行车记者在小区199号楼看到，该处架空层已经大体施工完毕，原本一体的空间被4面刚砌好的灰砖墙分割出两个隔间，每个隔间大约5米长、4米宽，砖墙顶部与天花板有微小的缝隙。隔间区域内的天花板上，装有棕色的木质结构。门厅墙壁上，还贴有一张4月10日的“本区电动自行车安全使用告知书”，提到“严禁在建筑物首层门厅，共用走道、楼梯间、楼道等共用部位……停放、充电”。立柱上还贴着物业的“正在施工，请勿靠近”告示。改造后的架空层对于这次开工，业主们纷纷向物业表达了不满，“一楼架空层是我们全体业主所有的，凭什么一声不响直接施工改建了？”也有业主提出疑问，既然是为了消防安全，为什么还要在“严禁停放电动自行车”的首层门厅专门设置电动自行车停放点？门厅天花板还有不少木质材料，业主们担心万一起火，二楼住户的地板就要变成“烤盘”，火势还会迅速由保温层蔓延全楼。还有业主认为，改造后，底层疏散通道宽度大大缩减，反而增加了安全隐患。疏散通道被挤占记者在现场看到，改造后，底层门外原本敞开的空间被限制成一米多宽的窄通道，如产生需要紧急疏散的险情，这样的门厅结构很可能会对逃生造成一定阻碍。承认未做征询便开工赵先生称，物业对大家的反映先是置之不理，后又称“是居委会做的”。为了阻止施工，有业主报了警，经过警方调解，施工人员同意暂停作业。但赵先生称，警方离开后，施工方依然照常施工。改建到底有没有征询过业主的意见？记者采访了海棠社区居委会。居委会工作人员告诉记者，改建的指令是由海湾旅游区管委会城建中心下达的，实际施工也并未经居委、物业之手，是“上面”来施工的。“应该没有问过业主意见”，工作人员承认，架空层归业主所有，“上面前一天‘通知’，后一天就进场开工”，没有征询意见，如此操作并不算合规，属于“急事急办”了，“但生命安全更重要，小区一千多人，一点点征询时间根本来不及”。架空层划块专门停放电动自行车有无安全隐患？居委会工作人员解释称，记者所见的天花板木质材料实际为装饰条，按施工计划将会拆除，并在隔间内安装喷淋等消防设备，且砌墙的全过程都有消防部门指导，符合消防要求。5月21日中午，消防部门工作人员还到现场给业主答疑解惑。将拆除隔墙，做硬隔离“小区电动自行车的停放管理一直是个难题”，居委会工作人员表示，为了加强电动自行车停放管理，在楼内架空层砌墙实属无奈之举。她称，虽然小区地下设置了非机动车库，但不少业主反映车库坡度太陡，不愿意将电动自行车推进车库停放。记者前往地下非机动车库查看发现，里面停放的全部是落满灰尘的僵尸车，几乎没有电动自行车。工作人员提到，小区地面并未划出非机动车停车区域，乱停车的现象比较突出，不少业主甚至直接将电动自行车推到小区架空层内。小区还在大门外设置了两处非机动车充电车棚，但不少业主觉得位置过少、距离过远，依旧将电动自行车随意停在小区内。地下非机动车库内，只有落满灰尘的僵尸车为了解决停车难题，此前，居委物业曾征询过将绿化改成停车区的方案，但并未得到通过。居委工作人员称，有的业主担心刮风、下雨、暴晒，不愿露天停车，有的反对改造绿化。但安装带遮阳篷的停车点需要较久，超过了“要求时间”，无法立刻解决电动自行车进楼问题，并不符合现阶段情况。针对业主提出的反对意见，居委会工作人员表示，将尊重大家的意见，对于坚持反对改建架空层隔间的楼栋，将择期拆除隔墙，并同时做好类似菜场大门的硬隔离设施，杜绝电动自行车进入架空层停放。未来还将重新选址，在小区内做好充电车棚的建设。

《仙剑问情(仙路烟尘)》