挠vk|「でも大丈夫よ。今日のはすごく可愛い下着だから。ピンクので素敵なレース飾りがついてるの。ひらひらっと」
据央视新闻综合外媒报道,当地时间3月12日,美国总统唐纳德·特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措,已正式生效。
报道称,该举措或推高美国消费品和工业产品的价格。
特朗普2月10日签署行政命令,宣布对所有进口至美国 的钢铁和铝征收25%的关税。
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张欣桦(记者 卢晴德)03月12日,勒布朗-詹姆斯在社交媒体推特和instagram上宣布退网,离开社交媒体一段时间。詹姆斯先是晒出凯文-杜兰特商务伙伴里奇-克莱曼的一条截图,克莱曼写道:“今天这个世界有太多恨意和负面,为什么国家级体育媒体仍然认为报道体育的最佳手段是通过负面信息的传播?这让我费解。我们都承认体育带给人们团结的最后一块净土。所以我们的报道不能一样呢?现在只有流量。当平台如此之大,你可以做出改变。让我们所有人逃离负面的现实生活。我发现这一切都是白费口舌。”随后詹姆斯又发推:“暂时离开社交媒体,你们照顾好自己。”昨天湖人17号新秀达尔顿-克内克特命中9记三分得到37分,赛后詹姆斯跟记者说,当他说在看克内克特大学比赛时,“互联网上每个人一直骂我是骗子。”詹姆斯将在下个月底满40岁,他是现役最年长的球员,四届常规赛mvp得主,四个总冠军和3块奥运金牌得主。湖人刚刚获得6连胜,10胜4负排名西部第三。
张欣桦(记者 蔡家豪)03月12日,11月25日,南通市市场监督管理局发布情况通报:11月24日晚,央视《财经调查》栏目报道涉及南通市有关羽绒被经营主体网销产品存在以“丝”代绒”等情况,市、区市场监管部门联合属地公安部门连夜进行现场检查,针对相关经营主体的违法行为,已采取固定证据、查封扣押、立案查处等执法措施。南通市场监管局将持续对全市家纺经营主体进行排查,依法严厉打击掺杂掺假、以假充真、以次充好等生产经营违法行为,坚决维护消费者合法权益和公平竞争市场秩序。欢迎社会各界监督,通过12315等各类渠道提供相关线索。此前,据央视财经报道:寒冬已至,羽绒服、羽绒被等羽绒制品成为市场上的香饽饽,但一部分“假羽绒制品”却在线上、线下市场肆意泛滥。部分直播间里,出现了一些号称价格亲民且品质优良的羽绒被。记者到江苏省南通市暗访这些电商公司,从工作人员口中得知,发到消费者家中的羽绒被填充物并不是羽绒,而是“丝”,质检报告、羽绒充气标都是假的。直播博主透露,他们采用“丝”来填充到被子里以替代“绒”,如此一来,成品从外观上几乎难以辨别差异,手感也极为相近,是控制成本的核心手段。记者走访江苏省南通市的家纺市场,一些羽绒被经营者们对自己售卖“假羽绒被”的行为心知肚明。按照国家规定,羽绒被里的填充物应当是羽绒,而经营者们却把加入了“飞丝”的伪劣羽绒被当作是真羽绒被进行售卖,这已经成为家纺市场“公开的秘密”。所谓“飞丝”,是指在羽绒加工过程中,从羽毛上脱落下来的单根短丝。工作人员向记者介绍,同样一款外观的羽绒被,充90绒,成本800元;充“高丝”,成本只要400元。这些不达标的假羽绒被除了被消费者买回家中,也会流向酒店、民宿等场所。【来源:九派新闻综合南通市场监管、央视财经】(来源:九派新闻)
作者:正在新闻热点组11月15日,多名车主反映小米汽车su7标准版“自动泊车”功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。小米汽车su7标准版支持自动泊车功能。10月30日,小米汽车宣布更新1.4.0新版本,自动泊车功能得到升级。小米su7售价11月14日当天,有多名车主遭遇自动泊车功能故障,导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。截至11月20日,小米官方对车主表示,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。11月21日,《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人,对方表示不便接受采访,由相关工作人员处理。截至发稿,未得到回复。同一天,全国多起小米su7自动泊车事故据小米汽车公开信息,自动泊车又称智能泊车,驾驶员行驶车辆至车位附近后,开启自动泊车功能,车辆将识别目标车位并自动泊入。11月14日,来自北京的小米su7标准版车主孙鹏(化名),就因自动泊车功能故障,导致车辆尾部变形、磨损。车主的汽车保修明细当天晚上6点多,孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库,并开启自动泊车功能。刚开始功能运行一切正常,直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。监控画面孙鹏称,撞击前,倒车雷达没有识别到障碍物,防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后,自动泊车的程序也没有停止,一直在运行,车子也一直在给油,所以损伤是比较严重的。”车子前脸严重损伤孙鹏告诉《正在新闻》,自今年4月购买小米su7标准版后,每次回家进入车库停车,他都会使用自动泊车的功能,从未出现问题,同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。事故发生后,孙鹏第一时间联系了小米客服反馈事故。一开始,小米客服表示需要车主本人上报保险公司。但在11月14日晚上,孙鹏在社交平台发现,有多位小米su7车主发生了同样的事故。截至11月20日,孙鹏所在的“小米su7标准版事故车主群”,统计到70多位小米su7标准版车主,在11月14日中午至11月15日凌晨,因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。70多位小米su7标准版车主因自动泊车出事故来自成都的小米su7标准版车主卓卓,也有同样的遭遇。11月14日,卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统,因此系统仍是旧版本。当天下午3点左右,她在准备停车时开启自动泊车功能,她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像,但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。卓卓告诉《正在新闻》,事故发生后,她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人,应该及时踩住刹车”。卓卓无奈表示,“当时倒车雷达报警声并没有响,无法判断何时踩刹车”。尾灯直接破裂最终,卓卓的车辆直接撞到柱子中央,尾部有明显剐蹭,尾灯直接破裂。自动泊车撞墙,官方:系统bug11月15日上午,孙鹏再次联系小米客服,并将车送到了小米4s店进行数据检测和分析。当天,小米客服联系孙鹏,承认是小米系统bug,导致自动泊车功能异常。客服还表示,将由小米官方承担所有维修费用,维修期间每天提供1500个小米积分(价值150元)补贴,作为维修期间的出行补贴。孙鹏并不满意这个结果,他告诉《正在新闻》,由于撞击程度比较严重,且小米su7为一体化结构车身,因此部分配件只能维修不能更换,“比如说二手市场上,有过事故维修的车相比没有发生过事故的车,明显是有损失的”。于是,他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。11月19日,小米客服向孙鹏提供最终处理方案,除上述维修费用和出行补贴外,无法提供更多的车损补偿。小米客服向孙鹏提供最终处理方案11月20日,孙鹏拿到了修好的车。他说,车主群里有部分车主表示会继续维权。卓卓告诉《正在新闻》,事故第二天,她和两位同样经历的小米su7车主一起前往成都小米交付中心,经理告知他们,已将事故上报小米公司,经过检测,确定是系统问题,小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。后来,卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现,绝大部分车主得到的补偿都一样,但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的,得到了更高的赔付补贴,“补贴最高的一个车主拿到了1万积分(价值1000元)”。11月19日晚上,卓卓拿回修好的车,再次尝试自动泊车的功能,可以正常使用。她表示,“大家工作生活都很忙,用车的需求远高于维权的需求,车修好了才是最重要的”。11月21日,《正在新闻》联系小米汽车北京地区售后负责人,对方表示不便接受采访,由相关工作人员处理。截至发稿,未得到回复。延伸阅读
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