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　　美国总统唐纳德·特朗普政府猛烈抨击日本对大米的天价关税，暗示随着美国未来几周拟实施对等关税，大米和日本都可能成为目标。

　　“看看日本，他们对大米征收700%的关税，”美国新闻秘书karoline leavitt周二在新闻发布会上表示。她指着一张图表，上面列出印度和欧盟等国的关税百分比，还有日本对美国牛肉和乳制品的进口关税税率。

　　“特朗普总统信奉对等，”leavitt在新闻发布会上说。“归根结底，他要的只是公平均衡的贸易行为。”

　　美国对进口钢铁和铝的最新关税措施周三正式生效，没有给予任何国家豁免。美国还在考虑实施对等关税，并提议4月2日起对外国汽车进口征收25%的关税。

　　日本目前对通过国家管控的贸易机制进口的大米不征收关税。通过该机制购买的大米数量上限为77万吨。通过非政府贸易进口的大米，每公斤征收341日元（2.3031美元）的关税。

　　根据日本财务省的数据，日本2022财年通过政府机制进口了67.5万吨大米，通过民间贸易进口了773吨大米。

　　日本农林水产省官员表示，700%的关税并非日本政府正式公布的数字。他补充道，政府不会公布关税税率的百分比。

　　一份日期为2015年的政府文 件把超额进口大米的关税税率设在778%，脚注称这一数字是根据1999-2001年的大米价格计算得出。

　　根据日本政策研究大学院大学教授kenichi kawasaki，日本对美国大米的关税约为204%。

责任编辑：王许宁

陈玉凤（记者 黄秀雄）03月12日,据中国蓝新闻11月20日报道，11月19日至22日，2024世界互联网大会乌镇峰会开幕。中国蓝新闻记者采访周鸿祎，他表示自己一直看好新能源车，卖掉迈巴赫之后买了12辆国产新能源车。此外，周鸿祎表示，中国依托互联网发展有着良好的基础，在人工智能时代有很高的起点， 搞人工智能欧洲日韩不如中国。11月18日周鸿祎在社交平台发文称，这几天在开一个需要保密的会。广州车展都没时间去，很多车圈老朋友都喊我去他们的展台，给他们摇旗呐喊。自从上次卖了我的迈巴赫，我已经买了十几辆国产新能源车，每辆都各有千秋，国内新能源车真的是越做越好。6月14日周鸿祎发视频表示，我的迈巴赫拍卖所得，税后已全额捐赠王选基金会。5月他还专门谈了卖迈巴赫，很多人在替褚会长、替我算账：一辆开了9年的迈巴赫值不值990万？他觉得大家算账的方法都太简单了。如果真的要算，应该算算公益账、产业账、行业账和大商业这四笔账。综合中国蓝新闻、@红衣大叔周鸿祎

陈玉凤（记者 童郁雯）03月12日,据央视网报道，美军7800吨重的“大黑鱼”——弗吉尼亚号核潜艇被当场捕获，不得不向当地海警求救，而做出如此“壮举”的却不是什么尖端设备，是一张长度仅10米的渔网，事发地点也十分特殊，让人察觉到不一般的信号。相信看到这条新闻，不少人会回想起当年中国专家曾说过，潜艇在水下很容易被海带、尼龙绳缠住的言论。核潜艇当时人们大都把这个观点当玩笑，没有太过认真对待，没想到这么多年过去，美军居然亲自为我们证明了一下，让人哭笑不得。顺带一提，美潜艇被“捕获”的地方位于挪威北部港湾，距离俄罗斯的军港非常近，凸显出了美俄之间的对抗不仅在明面上进行，在深海中也是暗流涌动。不过冷静下来想一想，先进且威胁性巨大的核潜艇，能够被一张渔网困住，是否也能为我们在现代潜艇作战和反潜策略上带来一些启示呢？首先，对于潜艇这样复杂的装备来说，柔软的渔网似乎像一根丝线般无力，但当它卷进螺旋桨时，后果可是不容小觑，机械故障、噪音干扰以及迫使潜艇实施高风险操作，这些都是潜艇指挥官们最不愿面对的状况。潜艇，尤其是核潜艇，其隐身性能是赖以生存的根本，当渔网这种异物缠上来时，不仅可能导致动力丧失，还可能带来额外噪音，暴露位置。而且为了脱困，潜艇可能不得不紧急上浮，这无疑是在给对手提供绝佳的侦测机会。核潜艇的维修是个大问题此外，渔网缠绕后的维修工作，耗时耗力，还会增加维护成本，影响潜艇的战备状态。在这个问题上，哪怕是美军最先进的核动力攻击潜艇——弗吉尼亚号也无法避免，要知道该潜艇可是集中了美国海军最新的技术精华，消声涂层、低噪声推进系统、减震装置等等，却拿一张没有任何科技含量的渔网束手无策。当然，我们也应该认识到，核潜艇撞上渔网这种小概率事件，不足以作为普遍现象来研究，对付核潜艇，还是需要用体系化的方式进行防范和打击。以中国的反潜手段为例，我们打造了一套完善的反制措施，在空中有反潜巡逻机，如空警-500等，配备先进的声纳浮标和磁异常探测器，能够在辽阔的海域中迅速定位潜艇。在海面上，有规模庞大的驱逐舰和护卫舰构成的防护网，它们装备的声呐和反潜武器也是海上的重炮手。空警-500同时，随着潜艇部队不断壮大，中国的常规和核潜艇实力也与日俱增，具备良好的隐蔽性和打击能力。更不必提那些正在研制和部署中的无人机与无人潜航器，这些新锐设备提升了信息获取的速度与准确度。总而言之，从美军的这起意外事故中，我们看到的是现代海军在复杂环境中面临的诸多考验，在这种复杂的背景下，我们唯有不断升级装备水平和反制手段，才能将潜在危险消弭于无形，减少这些不确定性。

今年转会期开始，lck那边本来最受关注的是gen阵容将会如何调整，chovy是否换队，但是最近又传出t1冠军阵容无法全员续约，hle斥巨资想买zeus的消息。而就在19号晚上，hle先是官宣doran离队，随后t1又官宣zeus离队，并且宣布doran加入，引发大量热议。首先是hle官方宣布：上单doran离队，感谢多兰与团队一起度过的时光，并祝他在下一个篇章中一切顺利。这个消息不意外，毕竟doran在世界赛上表现不佳，而且在多个世界赛都没有亮眼的发挥，确实太让人失望了，hle阵容本来其他位置还不错，想要补强最重要的就是更换上单。刚好传出hle斥巨资买zeus的消息，现在hle官宣了doran离队，下一步难道是zeus加入？就在很多人还在怀疑的时候，没想到t1也官宣了，t1官宣和zues合约终止，感谢他5年的守护，祝他前程似锦。这个官宣文的意思很明显了，合约终止了，后面不会再合作了，祝福他在其他队伍也能取得好成绩，所以zeus是真的要离队了，t1冠军阵容打散了。原阵容连续两年夺冠的荣誉，也到此结束了，明年的t1会是什么阵容，可能是现阶段t1粉丝们最关心的了。很快t1就官宣了新上单的加入，前hle上单doran加入t1，明年t1的新上单是doran。这下可以说让很多粉丝们都绝望了。在评论区，大量t1粉丝非常不满，有人吐槽还不如青训抽卡！也有人直言：坏了，明年t1喜剧成分急速上升！还有人表示：t1明年省钱了，明年就靠faker来养上单了。doran之所以让这么多粉丝不满，主要原因就是他的职业生涯中，大部分的队伍都是强队，但是他总是能成为队伍在世界赛中最拖后腿的那一个，这么多年都没有改变，不知道这次加入t1后，是继续延续doran的风格，还是说真的会做出质的变化呢？感觉doran在t1的压力应该会更大，全世界的t1粉丝都在关注，一旦发挥不好，受到的攻击和批评肯定是以往的几十几百倍。明年t1的阵容将是doran、oner、faker、gumayusi和keria，感觉很多事情都不好说了，lpl队伍是不是真有机会击败t1了？而hle这边还没有官宣zeus加入的消息，不知道是没有确定，还是说上单另有其他的选择。不过韩网已经有多个消息爆出，zeus和hle签了2年。根据之前一些知情人的爆料，hle是愿意斥巨资买zeus的，甚至愿意为了zeus支付奢侈税，大概年薪是30-40亿韩元。所以zeus不管是为了更高的收入，还是为了换个环境，继续挑战自己，感觉也都能理解吧，已经拿到了2个世界冠军了，hle的队友也不弱，拿着高薪接受新的挑战，可能对于他来说这样职业生涯才更有意义吧。那么，对于这件事情，你们有什么想说的吗？欢迎在评论区留言探讨。